Materiál spojovací tyče pro vstřikování

Spojovací tyče pro vstřikování se používají k držení polovin formy pohromadě během procesu vstřikování. Obvykle jsou vyrobeny z oceli a výběr materiálu je obvykle založen na požadavcích na velikost a pevnost formy, stejně jako na typu lisovaného plastu a očekávaném počtu cyklů, kterým bude forma vystavena.

Existuje několik typů oceli, které se běžně používají ve vstřikovacích spojovacích tyčích, včetně:

1. Uhlíková ocel: Toto je nejekonomičtější a nejrozšířenější varianta spojovacích tyčí. Je pevný a odolný, ale je také náchylný ke korozi a může být obtížně obrobitelný.

2. Nerezová ocel: Tento typ oceli je dražší než uhlíková ocel, ale je odolný proti korozi a snadno se obrábí. Je to dobrá volba pro formy, které budou použity k výrobě lékařských nebo potravinářských produktů.

3. Chrom-molyová ocel: Tento typ oceli je nízkolegovaná ocel, která obsahuje vyšší procento chrómu a molybdenu než uhlíková ocel. Je pevnější a odolnější proti opotřebení než uhlíková ocel a často se používá ve velkých formách nebo formách, které budou vystaveny vysokému namáhání.

Barrelize použití 38CrMoAlA a 42CrMo jako hlavní materiál spojovací tyče pro vstřikování .

38CrMoAlA je typ legované oceli, která se běžně používá při výrobě spojovacích tyčí pro vstřikování a dalších součástí. Jedná se o vysokopevnostní nízkolegovanou ocel, která je odolná proti opotřebení a korozi a má vysokou únavovou pevnost, díky čemuž je vhodná pro použití ve vysoce namáhaných aplikacích.

Slitina 38CrMoAlA se skládá z 38 % chrómu, 0,3 % molybdenu, 0,6 % hliníku a zbytek tvoří uhlík a železo. Přídavek chrómu a molybdenu do oceli zvyšuje její pevnost a odolnost proti opotřebení, zatímco hliník pomáhá zlepšit její únavovou pevnost.

Kromě spojovacích tyčí pro vstřikování se ocel 38CrMoAlA používá také při výrobě dalších dílů a součástí, které vyžadují vysokou pevnost a odolnost proti opotřebení, jako jsou ozubená kola, hřídele a díly ventilů. Díky své vysoké pevnosti a odolnosti proti korozi se také běžně používá v leteckém a obranném průmyslu.

42CrMo . Jedná se o středně uhlíkovou nízkolegovanou ocel, která se vyznačuje vysokou pevností a houževnatostí.

Slitina 42CrMo se skládá ze 42 % chrómu, 0,9 % molybdenu a zbytek tvoří uhlík a železo. Přídavek chrómu do oceli zvyšuje její pevnost a odolnost proti opotřebení, zatímco molybden pomáhá zlepšit její houževnatost a únavovou pevnost.

Ocel 42CrMo je známá svou dobrou obrobitelností a svařitelností a často se používá při výrobě dílů a součástí, které vyžadují vysokou pevnost a houževnatost, jako jsou ozubená kola, hřídele a díly ventilů. Běžně se používá také v automobilovém a leteckém průmyslu.

Při vstřikování se ocel 42CrMo často používá pro spojovací tyče a další součásti, které vyžadují vysokou pevnost a odolnost, protože odolává vysokým tlakům a teplotám procesu vstřikování. Je také odolný vůči korozi a opotřebení, takže je dobrou volbou pro formy, které budou vystaveny vysokým cyklům nebo drsnému prostředí.

4. Hliník: Hliník je lehký a korozivzdorný materiál, který se někdy používá pro spojovací tyče v malých nebo nízko namáhaných formách. Je snadněji obrobitelný než ocel, ale není tak pevný a není vhodný pro použití ve vysoce namáhaných aplikacích.

Obecně platí, že výběr materiálu pro vstřikovací spojovací tyče bude záviset na specifických požadavcích formy a konečném použití lisovaných dílů.